ارائه شاخص خرابی به منظور ارزیابی لرزه ای کلیدهای برشی در پل های بتنی
نویسندگان
چکیده مقاله:
کلیدهای برشی المانهایی در کولههای پل میباشند که با کنترل حرکات عرضی پل، خسارت وارد بر دیوارهی کوله و پایهها را محدود میکنند. کلیدهای برشی معمولا به صورت فیوز عمل میکنند و وظیفهی انتقال نیروی عکس العمل روسازه به کوله را برعهده دارند. بنابراین، خرابی کلیدهای برشی پل، ممکن است تاثیر بسزایی در رفتار لرزهای کولهها و در نتیجه کل سیستم سازهی پل داشته باشد. یکی از روشهای متداول در تعیین سطوح خرابی لرزهای المانها، استفاده از شاخصهای خرابی میباشد. در این مقاله، به منظور ارزیابی خرابی لرزهای کلیدهای برشی کولههای پل، یک شاخص خرابی ارائه میگردد. این شاخص، براساس رفتار اصطکاکی و با استفاده از نسبت انرژی مستهلک شده به انرژی ورودی تعریف میشود. سپس به منظور ارزیابی قابلیت پیش بینی خرابی وارد بر کلیدهای برشی توسط شاخص ارائه شده، مدل رفتاری کلیدهای برشی تشریح شده و مدل اجزای محدود نمونههای کلید برشی که در مطالعات گذشته تحت بارگذاری چرخهای آزمایش شده، تشکیل می-شود و شاخص خرابی هر یک از نمونهها محاسبه میگردد. همچنین با انجام تحلیل دینامیکی غیرخطی فزاینده، تحت رکورد زلزلههای مختلف، مقدار شاخص خرابی کلیدهای برشی در مقادیر مختلف حداکثر شتاب زلزله محاسبه شده و نتایج با مشاهدات آزمایشگاهی مقایسه میگردد. نتایج تحلیلها نشان میدهد که شاخص خرابی ارائه شده، روند خرابی وارد بر کلیدهای برشی در طول بارگذاری و سطوح خرابی مشاهده شده در آزمایش، شامل شروع لغزش و گسیختگی کلید برشی را با دقت قابل قبولی پیش بینی میکند و مقادیر مناسبی برای این سطوح در بارگذاری چرخهای و لرزهای ارائه میدهد.
منابع مشابه
ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمان های بتنی منظم و نامنظم با استفاده از منحنی های خرابی
از مسائل اساسی در طراحی لرزه ای ساختمان ها بحث پیکربندی مناسب پلان آنها جهت جلوگیری از افزایش لنگرهای پیچشی تحمیلی به علت نامنظمی سازه می باشد. امروزه استفاده از پلان های نامنظم در سازه ها بدلیل دارا بودن شکل خاص و ظاهر زیبا رو به افزایش است. وجود نامنظمی در سازه ها به خصوص در هنگام وقوع زلزله، باعث ایجاد پیچش در سازه شده که منجر به تشدید تغییرمکان ها و نیروهای لرزه ای وارد برسازه می گردد. در ا...
متن کاملارزیابی رفتار لرزه ای پل های بتنی عرشه پیوسته با بیه های مختلف با استفاده از منحنی شکنندگی
پلها از جمله ارکان اصلی خطوط حمل و نقل شهری و بین شهری میباشند. بنابراین باید طوری طراحی شوند که بعد از وقوع زلزله قابل استفاده بوده و منجر به قطع ارتباط سیستم حمل و نقل عمومی نشوند. خسارت وارد بر پلها در زلزلههای اخیر اهمیت ارزیابی لرزهای پل و تعیین سطوح خرابی آنها تحت بارهای لرزهای را آشکار نمود. از جمله عواملی که آسیب پذیری پلها در برابر زلزله را افزایش میدهد، زاویه بیه پل میباشد...
متن کاملمطالعه آزمایشگاهی شاخص های خرابی اتصالات تیر-ستون پل های راه آهن بتنی با فولاد مقاومت بالا تحت بار سیکلیک
امروزه استفاده از مصالح با مقاومت بالا به دلیل ملاحظات اقتصادی و اجرایی اهمیت فراوانی یافته و توجه بسیاری از محققان را به خود جلب کرده است. استفاده از فولاد مقاومت بالا در سازه های بتن مسلح مزایای فراوانی همچون کاهش مصرف مصالح، زمان و هزینه های جانبی اجرای پروژه و بهبود کیفیت اجرا و... را دارد. اما از سویی دیگر به علت تاثیرات ناشناخته و گاهی نامناسب این دسته از مصالح بر رفتار سازه های بتنی (مان...
متن کاملارائه مدلی به منظور ارزیابی خسارت لرزه ای خطوط لوله مدفون سوخت شهر کرمانشاه
شبکه خطوط لوله مدفون انتقال سوخت یکی از مهمترین شریانها در زندگی شهری محسوب می شوند و نقش کلیدی در افزایش و کاهش خسارتهای ناشی از زلزله دارند. شهر کرمانشاه دارای سه خط انتقال نفت خام و فرآورده های نفتی به پالایشگاه اصلی این شهر از مراکز انتقال خارج از شهر (نفت شهر و تنگه فنی) می-باشد، که از آنجا فرآورده های نفتی به پایانه نفتی شهر سنندج منتقل میشود. به منظور انجام برآورد خسارت لرزهای خطوط ل...
متن کاملبررسی شاخص های خرابی قاب بتنی تقویت شده با کامپوزیت کربن/ اپوکسی تحت بار چرخه ای
رفتار قابهای خمشی بتنمسلح به عنوان یکی از سیستمهای سازهای رایج در برابر بارهای جانبی ناشی از زلزله از اهمیت بالایی برخوردار میباشد. با توجه به مشکلات عدیدهای که سیستم ساخت و ساز در کشور داراست و کیفیت پایین ساختمانها ناشی از عدم رعایت دقیق جزئیات اجرایی توسط مجریان اسکلت، کیفیت پایین مصالح مصرفی و وجود ساختمانهای بسیاری که بدون توجه به ضوابط اصولی و بصورت معمارساز در کشور ساخته شدهاند،...
متن کاملمنحنی شکنندگی لرزه ای پل بتنی با معیار شکل پذیری ستون و رویکرد شبکه عصبی
هدف این مطالعه، ارائه منحنی های شکنندگی لرزه ای پل بزرگراهی بر مبنای پیش بینی های مبتنی بر شبکه عصبی است. در سال های اخیر، منحنی های شکنندگی، علاوه بر روشهای تجربی و کارشناسی، اغلب با استفاده از روش تحلیلی تهیه می شود. در این مطالعه،منحنی های شکنندگی لرزه ای پل خمیده افقی بر مبنای پیش بینی های شبکه عصبی و تمرکز بر روی شاخص شکل پذیری ستون بتنی با استفاده از 129رکورد زمین لرزه نشان داده می شود.رک...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 52 شماره 6
صفحات 16- 16
تاریخ انتشار 2020-08-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023